6月9日开幕的重庆车展上，长安汽车携深蓝S7、智电iDD系列、CS系列、UNI系列等高质量车型参展。本次重庆车展可以解读出很多内容，比如长安展台人气非常高，另外新能源车型占据了主导地位。这一方面说明了长安汽车目前的受欢迎程度非常高，另一方面表明了未来的重点发展方向为新能源市场。

(资料图片仅供参考)

最新的销量数据，也印证了长安汽车的高人气，2023年才过去5个月，长安汽车自主品牌乘用车销量就达到了62.99万辆，同比大幅度增长23.3%，这样的增幅突出了高度内卷环境下消费者对长安各车型产品力的信任。

销量增长的背后是产品技术实力的体现

长安汽车在近几年在技术水平上有了很大的提升，蓝鲸动力以及新能源技术的大规模运用让长安的燃油车、混动车型以及纯电车型都拥有了良好的使用体验，在自主品牌当中稳稳地站在了第一梯队里面。即便消费者在购车时将长安和其他品牌进行对比，长安汽车也有足够的信心抓住消费者的心。再加上越来越出色的产品设计和智能化的卓越表现，对于消费者来说自然有着强大的吸引力。

尤其是阿维塔，可以说是长安在技术和设计层面的极致体现，它拥有极高的辨识度以及质感，颠覆了以往人们对于长安汽车在设计层面的认知，就像是一款超豪华品牌的轿跑SUV。

强悍的动力可以让车辆在不到4秒的时间加速到时速一百公里，再加上扎实细腻的地盘和强大的制动能力，阿维塔11拥有酣畅淋漓的驾驶感受。和华为合作开发的智能辅助驾驶系统更是有着近乎完美的体验，不论是在拥堵的城市道路跟车还是在高速路上长途行驶，这套辅助驾驶系统都能让驾驶员得到最大的解放。

不夸张地说，阿维塔代表了目前纯电汽车的最高水平。

现在的长安汽车再也不是老一辈人传统认知当中的那个品牌了，它不仅先进且更善于接纳新鲜事物，是一个既有底蕴但是有朝气蓬勃的汽车品牌。

长安汽车目前在国内已经做到了领先并且获得了高度认可，品牌方自然将目光投向了海外市场，希望能够同时获得海外市场的认可。目前众多自主品牌已经走出国门远销海外市场，长安汽车自然不能落后。它们品牌都拥有出色的技术实力，但是在国内销量快要达到瓶颈期之后，拓展海外市场便成了成了势在必行的事情。

开拓海外市场技术实力只是一个方面，里面还是涉及很多环节，海外工厂以及销售渠道等一系列环节的建立都非常重要，这将是一项庞大的工程。因此长安汽车针对未来海外市场的拓展，又制定了一项名为“海纳百川”的出海战略计划。

海纳百川计划战略意义深远

海纳百川计划的目标是：海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。为了实现这四个一的“小目标”，长安汽车制定了一套详细的计划。

品牌首先会加快产品和产能布局，到2030年将会推出超过60款全球产品以供海外消费者选择。

具体措施为“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合，未来同一款车型将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本，实现“一区一策、一国一策”。如南美洲和中东区域，仍将以传统汽车为主，欧洲和东盟区域将主推新能源车型，在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡。

其次是打造爆款车型，销量出众的品牌都拥有不止一款的爆款车型。因此到2030年长安汽车将力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品，并且还要打造不少于2款全球销量突破30万辆级的产品。为了达到超过百万的海外销量，长安同时还将在海外布局50万辆以上的产能。

产能问题解决之后将会涉及车辆销售渠道的建设，到2030年长安汽车将在海外市场建立20余个本地化营销组织，海外网点数量突破3000家。并将积极探索高效率、低成本、用户体验好的直通直联的新营销模式。并且在这个时间节点前后，计划进入全球90%以上的市场。

最后则是人员布局的建设，长安汽车前期会建立东南亚事业部，欧洲区域总部，还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。同时会在全球范围内引进国际化人才，加大海外各区域本地化人才聘用，到2030年长安汽车海外业务从业人员将突破10000人。

在燃油车时代，受限技术积累等原因，自主品牌的确没办法与国外世界级的老牌传统车企相比。但是在新能源时代，大家共同出发，则让自主品牌拥有了赶上这些老牌车企的机会。比如日系三巨头在电动车层面已经明显发展滞后，特别是其纯电车型更是少有人问津。反观几个主流的自主品牌新能源，目前受到了广泛欢迎，其中就包括长安汽车。

当然长安汽车并不会止步于此，对于未来早已经有了详细的规划，并且严格按照既定目标努力着。

长安汽车将会有一系列大动作

长安汽车新能源的发展脚本将会进一步加快，在短时间内会推出更多的全新车型以供消费者选择。

今年下半年长安汽车还将上市多款重磅车型，比如深蓝S7以及阿维塔E12。深蓝汽车计划在2025年前再推出7款全新车型，总销量达到80万辆，而阿维塔品牌则计划在2025年前推出4款全新产品，累计销量至少达到30万辆。

深蓝S7

在品牌层面，长安汽车会加速打造爆款产品，特别是对于深蓝以及阿维塔这两个全新的新能源品牌非常注重。

长安本品牌层面会整合长安主品牌、UNI序列和欧尚等现有燃油车品牌，推进这几个系列的电气化转型。运用智电iDD等技术尽可能快速的增加混动车型，以达到最终完全停售纯燃油车的目标。长安本品牌涵盖各类SUV以及轿车，产品定位区别非常大，同时大多数产品的售价不到15万，因此本品牌在入门级市场有着很大的号召力。

深蓝汽车将进一步落实年轻、科技的数字纯电品牌定位，结合增程、纯电、氢电的全电技术优势，全面发力主流电动市场，为用户带来年轻、科技、先锋的智能低碳出行体验。深蓝汽车在时尚的同时还兼顾了一定的硬件水平，再加上便宜的价格深得年轻消费者的喜爱。

拿个人很喜欢的阿维塔11的来讲，它已经超出了很多消费者对于自主品牌的预期，整台车从设计到性能所展现出来的格调在自主品牌当中几乎无人能及。阿维塔作为长安汽车的高端品牌，将会持续生产出更多更极致的产品，继续完美兼顾性能与设计，进一步提升品牌的形象。对于审美要求高且追求个性的中产阶级，阿维塔是不二的选择。

目前长安主品牌、深蓝以及阿维塔三大产品矩阵能够涵盖几乎所有级别的消费市场，让男女老幼都能够找到自己心仪的车型。

蜀锦畅言：长安汽车目前在国内市场已经拥有非常出色的销量和口碑，同时也拥有扎实的技术积累。特别是在新能源技术层面，长安汽车已经做到了国内领跑水平。拥有了强大技术实力的支撑之后，开拓海外市场便是顺水推舟的事情。海外市场的发展除了能助力销量的增长，还将提升长安汽车的品牌的全球影响力，是长安汽车向世界级品牌迈进过程中不可或缺一步。

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